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技術(shù)創(chuàng)新、引領(lǐng)發(fā)展 | 鵬飛大型重載齒輪設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化成果鑒定會(huì)圓滿召開

成果鑒定會(huì)現(xiàn)場

9月26日，由中國建筑材料聯(lián)合會(huì)組織的鵬飛集團(tuán)大型重載齒輪設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化成果鑒定會(huì)成功舉辦，該項(xiàng)目由江蘇鵬飛集團(tuán)股份有限公司和南通理工學(xué)院聯(lián)合研發(fā)。來自建材機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)測試中心、中國非金屬礦工業(yè)協(xié)會(huì)、武漢理工大學(xué)、南通大學(xué)、合肥大學(xué)等單位的7名專家、教授組成鑒定委員會(huì)，對成果進(jìn)行現(xiàn)場鑒定。
江蘇鵬飛集團(tuán)董事長王家安、總經(jīng)理施鵬宇，南通理工學(xué)院智能裝備研究院院長顧海、科產(chǎn)處王鳳琴處長及其他成果研發(fā)人員參加會(huì)議。

專家組參觀鵬飛研發(fā)生產(chǎn)基地

專家組參觀鵬飛展廳會(huì)議開始，鵬飛集團(tuán)董事長王家安代表公司對前來參加鑒定會(huì)的專家和領(lǐng)導(dǎo)們表示熱烈歡迎，并介紹鵬飛集團(tuán)在綠色低碳、科技創(chuàng)新、服務(wù)型制造方面，積極落實(shí)雙碳政策，全面融入國內(nèi)、國際雙循環(huán)，抓住“一帶一路”國際市場機(jī)遇，促進(jìn)企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

專家組聽取項(xiàng)目報(bào)告并質(zhì)詢評審期間，鑒定委員會(huì)專家認(rèn)真聽取了項(xiàng)目組的工作報(bào)告、研究報(bào)告、經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益報(bào)告和用戶使用報(bào)告等情況，仔細(xì)審查了相關(guān)資料，并就新技術(shù)進(jìn)行了評估及提問，各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行了答疑。
經(jīng)質(zhì)詢技術(shù)相關(guān)細(xì)節(jié)及討論評估，鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為：“大型重載齒輪設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目具有多個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)，如在國內(nèi)外首次提出了多齒數(shù)、小模數(shù)、小變位、小螺旋角和小滑動(dòng)率差的“一多四小”的齒輪協(xié)同設(shè)計(jì)理論，據(jù)此設(shè)計(jì)研發(fā)的大型重載齒輪副重合度大幅提高，可達(dá)2.2以上，提高了齒輪嚙合精度和承載能力，保證了傳動(dòng)系統(tǒng)的平穩(wěn)性；開發(fā)了滑動(dòng)率差控制計(jì)算系統(tǒng)輔助設(shè)計(jì)軟件，該軟件以滑動(dòng)率差最小為目標(biāo)，優(yōu)化并合理分配大型重載齒輪副變位系數(shù)，使齒輪副滑動(dòng)率差理論值小于萬分之一;并基于該設(shè)計(jì)提出了面向成形齒輪的配對齒輪加工方法，實(shí)際滑動(dòng)率差小于千分之一；首創(chuàng)多工位齒輪開齒專用設(shè)備，有效保證滾齒加工余量的一致性，提高了滾齒效率和齒面硬度均勻性等。項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)穩(wěn)定，技術(shù)成果已廣泛應(yīng)用于建材、冶金、化工、環(huán)保等行業(yè)，用戶反映良好，具有很好的應(yīng)用前景及明顯的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，可進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，加快推廣應(yīng)用。

大型齒輪加工

本次新技術(shù)鑒定會(huì)圓滿成功，是對鵬飛科研實(shí)力、產(chǎn)品國際地位的高度認(rèn)可，未來鵬飛集團(tuán)將緊隨國家發(fā)展戰(zhàn)略步伐，繼續(xù)推進(jìn)新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)工作，加強(qiáng)科技成果的轉(zhuǎn)化力度，以科技創(chuàng)新為根本動(dòng)力，為市場帶來更多高質(zhì)量、專業(yè)化的產(chǎn)品及服務(wù)。

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